Biar Mesin Tak Cepat Rewel, Simak 13 Cara Memilih Oli Motor Sesuai Jenis Kendaraan

Memilih oli motor tidak cukup hanya berdasarkan merek dan harga.
Memilih oli motor tidak cukup hanya berdasarkan merek dan harga. Pengendara perlu memperhatikan spesifikasi SAE, JASO, API serta rekomendasi pabrikan agar pelumas sesuai dengan karakter mesin kendaraan.
0 Komentar

4. Jangan Tertukar antara JASO MA dan MB

Kesalahan membaca kode JASO bisa berpengaruh terhadap kerja motor.

Motor manual dengan kopling basah membutuhkan karakter gesekan yang sesuai agar kopling dapat bekerja sebagaimana mestinya. Karena itu, oli dengan standar yang memang diperuntukkan bagi kopling basah perlu digunakan.

Sebaliknya, motor matic memiliki kebutuhan berbeda sehingga pelumas yang digunakan harus mengikuti spesifikasi kendaraan tersebut.

5. Periksa Kode API

Selain SAE dan JASO, periksa pula kode API pada botol.

API merupakan klasifikasi kualitas pelumas. Pada oli mesin bensin, kode biasanya diawali huruf “S” dan diikuti huruf lainnya, misalnya SL, SM, SN atau SP.

Baca Juga:Kamar Sempit Bukan Masalah! 13 Ide Menata Ruangan agar Terasa Lebih Lega dan NyamanButuh Fotokopi Mendadak? Ini 13 Tempat Fotokopi di Setu Kabupaten Bekasi

Yang perlu diperhatikan adalah standar minimum yang disyaratkan pabrikan motor. Jangan memilih hanya karena huruf pada kemasan terlihat lebih tinggi tanpa memastikan kesesuaiannya dengan kendaraan.

6. Sesuaikan dengan Motor Matic

Motor matic menjadi salah satu jenis kendaraan yang paling banyak digunakan untuk aktivitas sehari-hari.

Meski sama-sama sepeda motor, kebutuhan oli motor matic tidak otomatis sama dengan motor bebek maupun sport.

Karena itu, pemilik skutik sebaiknya memeriksa buku manual untuk mengetahui SAE dan standar JASO yang direkomendasikan. Jangan menjadikan oli untuk motor manual sebagai pilihan hanya karena harganya lebih murah atau mereknya terkenal.

7. Perhatikan Motor Bebek

Motor bebek menggunakan karakter mesin dan sistem kopling yang berbeda dari skutik.

Untuk jenis motor ini, pemilik perlu memperhatikan standar oli yang berkaitan dengan sistem kopling basah. JASO MA atau MA2 menjadi salah satu kode yang perlu diperiksa pada kemasan, tentunya tetap disesuaikan dengan buku manual kendaraan.

Dengan begitu, pelumas tidak hanya bekerja untuk mesin tetapi juga sesuai dengan kebutuhan sistem kopling.

8. Sesuaikan dengan Motor Sport

Baca Juga:Mau Tukar Uang Asing di Cikarang? Ini 12 Money Changer yang Bisa Jadi PilihanJangan Cuma Baca Buku! Ini 12 Cara Belajar Efektif Biar Lebih Siap Hadapi Ujian Sekolah

Motor sport, terutama yang digunakan dengan putaran mesin tinggi, memiliki kebutuhan pelumasan yang perlu diperhatikan.

Namun, bukan berarti pemilik motor sport harus selalu membeli oli paling mahal atau oli dengan klaim racing.

Yang lebih penting adalah memastikan oli memenuhi SAE dan standar JASO/API yang dipersyaratkan kendaraan. Jika motor digunakan dalam kondisi berat, konsultasi dengan bengkel resmi dapat menjadi pilihan sebelum menentukan pelumas.

0 Komentar