Interior Sederhana Tapi Tetap Nyaman
Masuk ke dalam kabin, nuansa Karimun Estilo terasa cukup unik karena menggunakan kombinasi warna cokelat dan beige yang membuat suasana interior terasa lebih hangat dibanding city car lain pada zamannya.
Meski fiturnya masih sederhana, mobil ini sudah dibekali power steering, power window, pengaturan spion elektrik, fog lamp, hingga head unit double DIN. Sistem AC juga masih menggunakan kenop putar konvensional namun sudah dilengkapi heater.
Kelebihan lain terasa di posisi duduk belakang yang lebih nyaman dibanding Karimun Kotak. Jok terasa lebih menopang paha dan kabin belakang sudah dilengkapi headrest. Bagasinya juga cukup fleksibel karena kursi belakang dapat dilipat rata untuk membawa barang berukuran besar.
Baca Juga:VinFast VF3 Resmi Mengaspal di Indonesia : Mobil Listrik Rp150 Jutaan Ini Bikin HebohDua Pemotor Adu Banteng di Jalan Raya Proklamasi-Rengasdengklok, Satu Mahasiswa Tewas
Nyaman untuk Harian, Tapi Ada Kekurangan
Dalam hal rasa berkendara, Karimun Estilo tergolong cukup nyaman untuk mobil kecil. Pandangan ke luar terasa luas berkat ukuran kaca besar, sementara power steering memberikan rasa kemudi yang cukup stabil saat mobil melaju.
Performa mesin juga masih terasa cukup untuk kebutuhan stop-and-go di perkotaan maupun perjalanan luar kota. Mobil ini tidak terasa terlalu kewalahan saat digunakan harian, terutama versi facelift dengan mesin K10B.
Namun tentu ada kekurangannya. Kekedapan kabin masih tergolong biasa saja, sehingga suara mesin dan kebisingan jalan cukup terasa masuk ke dalam kabin, terutama saat kecepatan tinggi.
Harga Bekas Mulai Rp40 Jutaan, Masih Worth It?
Di pasar mobil bekas, Karimun Estilo kini berada di rentang harga yang cukup menarik. Unit pre-facelift biasanya dijual sekitar Rp40 juta hingga Rp50 jutaan, sedangkan versi facelift berada di kisaran Rp60 jutaan tergantung kondisi.
Biaya pajaknya juga masih tergolong ramah kantong, rata-rata sekitar Rp1,8 jutaan per tahun. Dengan harga tersebut, Karimun Estilo bisa menjadi opsi menarik bagi pencari mobil murah yang tetap nyaman, irit BBM, dan praktis dipakai harian.
Jika ingin pilihan yang lebih aman untuk jangka panjang, versi facelift keluaran 2009 ke atas menjadi rekomendasi paling masuk akal karena tampilan lebih modern dan biaya perawatan yang relatif lebih mudah ditekan.