Perubahan transportasi tidak berhenti di Kota Bekasi.
Pada Februari 2026, rute B51 Cikarang–Cawang mulai beroperasi dan menghubungkan kawasan Cikarang dengan Jakarta.
Rute tersebut juga melintasi kawasan Grand Wisata Bekasi.
Bagi pekerja yang tinggal di wilayah Kabupaten Bekasi tetapi beraktivitas di Jakarta, tambahan koneksi ini memberikan alternatif perjalanan yang menarik untuk dipertimbangkan.
10. Taman Baru Bermunculan di Lingkungan Permukiman
Bekasi juga mengalami perubahan yang tidak selalu terlihat dalam bentuk jalan atau gedung tinggi.
Ruang terbuka hijau di sejumlah lingkungan bertambah.
Baca Juga:Daftar 15 Tempat Sarapan Pagi di Bekasi Timur yang Buka Sejak Subuh, No 14 Bikin Susah Move On!Tak Harus di Hotel! Ini 15 Kedai Kopi Bekasi untuk Meeting Santai Bersama Klien
Pada Januari 2026, misalnya, Taman Sakura di Jakasampurna, Taman Harapan di Duren Jaya, dan Taman Resik Istiqomah di Aren Jaya masing-masing diperkenalkan sebagai ruang publik bagi masyarakat sekitar.
Kehadiran taman lingkungan membuat fasilitas publik tidak hanya terkonsentrasi di kawasan pusat kota.
11. Taman Mulai Jadi Ruang Berkumpul Warga
Taman-taman lingkungan tersebut juga memiliki fungsi yang lebih luas.
Selain menjadi ruang hijau, keberadaannya dapat digunakan untuk berkumpul, bermain, berolahraga maupun melakukan aktivitas warga.
Perubahan seperti ini mungkin terlihat sederhana dibandingkan pembangunan jalan besar.
Namun, bagi masyarakat yang tinggal di lingkungan tersebut, taman yang bisa digunakan tanpa harus pergi jauh merupakan fasilitas yang cukup berarti.
12. Polder dan Infrastruktur Pengendalian Banjir Ikut Didorong
Persoalan banjir juga masih menjadi bagian dari perubahan infrastruktur Bekasi.
Pemkot Bekasi mendorong percepatan pembangunan Polder Pondok Melati dan sejumlah infrastruktur pengendalian air lainnya.
Salah satu contoh lainnya adalah Polder Air Griya Bintara yang telah diperkenalkan sebagai bagian dari upaya pengendalian dan pencegahan banjir.
Bagi kota dengan kawasan permukiman yang padat, pembangunan infrastruktur semacam ini mungkin tidak langsung terlihat seperti perubahan besar.
Namun, manfaatnya justru paling terasa ketika hujan deras datang.
13. Bekasi Sedang Bergerak ke Arah Kota yang Lebih Terintegrasi
Baca Juga:Rekomendasi 13 Tempat Makan di Setu yang Nggak Perlu Tampilan Mewah, No 12 Diburu PembeliLangsung Kenyang! Ini 10 Tempat Makan di Kota Bekasi dengan Porsi Gak Ngotak yang Wajib Dicoba
Jika seluruh perubahan tersebut dilihat secara bersamaan, ada satu pola yang cukup terlihat.
Bekasi tidak hanya membangun jalan atau memperbaiki fasilitas yang rusak.
Kota ini juga mulai memperkuat hubungan antara jalan, stasiun, bus, kawasan komersial, ruang publik dan infrastruktur pengendalian banjir.