KBEONLINE.ID – Persaingan skutik premium di Indonesia kembali memanas dengan hadirnya dua pemain kuat di kelas 150–160cc, yakni Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX Turbo. Keduanya sama-sama menawarkan kenyamanan, fitur modern, serta performa yang mumpuni untuk kebutuhan harian hingga perjalanan jauh.
Namun di balik kemiripan segmen tersebut, masing-masing motor membawa karakter yang sangat berbeda. PCX lebih menonjolkan kenyamanan dan kepraktisan, sementara NMAX Turbo hadir dengan pendekatan teknologi dan sensasi berkendara yang lebih agresif.
Lalu, mana yang sebenarnya lebih layak dipilih? Berikut ulasan lengkapnya berdasarkan pengalaman penggunaan dan analisis fitur di lapangan.
Baca Juga:Menengok Sisa Kejayaan Wisata Taman Limo di Cikarang yang Kini Terbengkalai Jaecoo J5 EV Mobil Listrik Paling Laku di Indonesia Tapi Kenapa Bosnya Malah Minta Maaf? Ini Penjelasannya
Harga dan Value for Money Dua Strategi Berbeda
Dari sisi harga, Honda PCX 160 tampil lebih sederhana dan tidak membingungkan. Varian tertingginya, yakni tipe RoadSync, berada di kisaran Rp40 jutaan dan sudah dilengkapi fitur yang cukup lengkap untuk kebutuhan harian.
Namun, ada catatan penting dari konsumen terkait praktik di lapangan. Beberapa diler diketahui kerap menawarkan paket aksesoris tambahan yang harganya bisa mencapai Rp1,6 juta, tetapi kualitasnya dinilai kurang awet karena mudah pudar atau rusak dalam waktu singkat.
Di sisi lain, Yamaha NMAX Turbo memiliki rentang harga yang jauh lebih lebar. Varian tertingginya, Turbo TechMax Ultimate, bisa menyentuh angka Rp46 jutaan. Meski mahal, konsumen mendapatkan teknologi tambahan seperti YECVT dan Performance Damper yang belum dimiliki kompetitor.
Performa Lampu Fungsi atau Tampilan?
Dalam hal pencahayaan, PCX unggul dari sisi fungsi. Sorot lampu LED-nya lebih lebar dan merata, sehingga memberikan visibilitas yang lebih baik saat berkendara di malam hari.
Fitur tambahan seperti tombol pass beam juga menjadi nilai plus, terutama saat ingin memberi tanda ke kendaraan lain. Hal kecil ini sering dianggap sepele, namun sangat berguna dalam kondisi jalanan yang padat atau minim penerangan.
Sementara itu, NMAX Turbo lebih unggul dari sisi estetika. Desain lampu proyektor LED membuat tampilannya terlihat modern dan premium, meskipun secara fungsi sorotnya dinilai kurang optimal dan cenderung fokus di satu titik.